Besta ráðið í akstri á hálku

.... er að aka hægar.

Alveg satt! Ég hef prófað þetta. Það munar strax um það að aka á 80 km/klst hraða úti á þjóðvegi, þegar þarf að ná valdi á bíl sem fer að rása í hálku, eða að vera á 90 km/klst hraða. Það munar svo aftur um það þegar hraðinn er ennþá minni. Þetta vita allri sem hafa nokkurra ára reynslu í akstri.

Ég hef ekið á bílum með afturdrifi, með framdrifi, með fjórhjóladrifi, á sumardekkjum, negldum dekkjum, ónegldum grófmynstruðum dekkjum, harðkornadekkjum og loftbóludekkjum. Það er aðeins eitt ráð sem ég mæli með eftir alla þessa reynslu:

Aktu hægar í hálku!

Samfélagslegur kostnaður nagladekkja

Athugasemdir

[Hilmar Sigurðsson, 11.12.2007 kl. 21:56]

... þarna hittir þú naglann á höfuðið! Hraðinn er vandamálið.

[Guðmundur Ólafsson (IP-tala skráð) 12.12.2007 kl. 02:45]

Hraðinn skiptir ekki öllu máli þegar maður rennur af stað niður brekku sem maður var að keyra upp. Sá þetta gerast hérna í götunni þar sem ég á heima í dag.